Военные угрозыВойна в УкраинеИнфраструктураМирПолитика

Россия помогает Ирану через Каспийское море: Москва использует новый канал военных поставок

Каспийское море становится важным логистическим коридором для углубляющегося военного сотрудничества между Россией и Ираном. Москва и Тегеран используют внутреннее море для перемещения грузов, поскольку западные военно-морские силы не имеют прямого доступа в этот регион.

Про это сообщает radiosvoboda.org.

По имеющимся данным, Россия уже использует Каспий для поставок в Иран грузов военного назначения. Речь может идти о боеприпасах, компонентах для беспилотников и взрывчатых веществах.

Каспийский маршрут работает в обоих направлениях

Эксперты отмечают, что Каспийское море постепенно превращается в защищённый канал поставок между Россией и Ираном.

По словам специалистов, через этот маршрут Москва и Тегеран могут перемещать значительные объёмы грузов, снижая риски перехвата со стороны западных сил и обходя часть санкционных ограничений.

Россия и Иран уже давно используют Каспий для взаимных поставок. Иран в течение последних лет поставлял России беспилотники, технологии и компоненты для военной промышленности. В частности, Тегеран помог Москве наладить производство дронов Shahed на территории России.

Теперь, на фоне продолжительных боевых действий, Россия, как предполагается, начала активнее оказывать поддержку Ирану.

Какие грузы перевозят по Каспию

Точное содержимое многих судов остаётся неизвестным. Поэтому определить, какая часть перевозок приходится на военные грузы, коммерческие товары или сырьё, достаточно сложно.

При этом западные чиновники и эксперты считают, что созданная между двумя странами логистическая сеть может постепенно превращаться в постоянную инфраструктуру для обхода санкций и военных поставок.

Каспийский маршрут одновременно используется для перевозки обычных товаров, включая зерно и другую продукцию.

«Каспийский экспресс» связывает российские и иранские порты

Основными российскими пунктами отправки являются Астрахань и Оля, а также другие порты на Каспии. В Иране грузовые суда направляются в Бандар-Энзели и Амирабад.

Географическое положение Каспийского моря делает маршрут особенно привлекательным для Москвы и Тегерана. Оно не имеет прямого выхода в мировой океан, а военные корабли западных стран не могут свободно войти в его акваторию.

Это позволяет перевозить крупные партии грузов относительно скрытно и снижает вероятность вмешательства со стороны западных военно-морских сил.

Украина также способна воздействовать на этот маршрут

Несмотря на географическую защищённость Каспия, маршрут не является полностью недосягаемым для Украины.

Киев расширяет кампанию дальних ударов по российской военной и экономической инфраструктуре, в том числе в районах, расположенных возле северной части Каспийского моря.

В июле украинский удар по иранскому торговому судну в Каспийском море привёл к гибели иранского моряка. После этого Тегеран вызвал украинского дипломата и потребовал компенсации, предупредив о возможных последствиях.

Таким образом, Каспийское море приобретает всё большее значение в российско-иранском военном сотрудничестве. Для Москвы и Тегерана этот маршрут позволяет перемещать грузы между странами, оставаясь в значительной степени вне зоны непосредственного контроля западных военно-морских сил.

Кнопка «Наверх»