Modernizarea sistemului de termoficare din Chișinău, creșterea eficienței energetice a clădirilor, construcția celei de-a doua linii electrice aeriene de 330 kV Bălți – RSE Dnestrovsk din Ucraina și a primelor tronsoane din autostrada Ungheni – Chișinău se numără printre cele 19 proiecte prezentate de guvern pe 29 octombrie în cadrul programului „Construim Moldova”. Principalul sursă de finanțare va fi Planul de creștere economică a UE pentru Moldova.
Despre aceasta scrie Point.md
Premierul Vasile Tofan a declarat că proiectele se află în diferite stadii de realizare, unele fiind deja avansate, în timp ce altele trec deocamdată prin faza de studiu de fezabilitate. Guvernul a lansat și un site special unde poate fi urmărit progresul implementării proiectelor.
Modernizarea termoficării din Chișinău
Referindu-se la proiectele energetice, Tofan s-a referit la modernizarea sistemului de termoficare centralizată din capitală. Potrivit acestuia, aproximativ 20% din energia termică se pierde în rețele, iar un număr mare de conducte învechite majorează cheltuielile care se reflectă în cele din urmă în tarifele pentru consumatori.
„Ne propunem să remediem acest lucru. Trebuie să ne ocupăm de conductele vechi care nu au fost reparate de zeci de ani. Soluția este să modernizăm aproximativ 24 km de rețele termice și să construim în centrul orașului un rezervor termic imens care va funcționa ca o baterie termică”, a explicat premierul.
De asemenea, guvernul intenționează să construiască 12 instalații termice descentralizate cu o capacitate totală de aproximativ 11 MW, care vor putea funcționa inclusiv pe biomasă. Finalizarea acestor proiecte este planificată în perioada 2030 – 2034.
Eficiența energetică a clădirilor
O altă direcție este creșterea eficienței energetice a clădirilor. Potrivit premierului, în Moldova se consumă pentru încălzirea unui metru pătrat de clădire de două ori mai multă energie decât în Europa. Autoritățile intenționează să efectueze modernizarea energetică a peste 40 de clădiri publice, proiectul urmând să fie finalizat în anul 2032.
Noile proiecte de infrastructură și transport
Printre proiectele de infrastructură se numără construcția primelor tronsoane ale autostrăzii Ungheni – Chișinău. În prezent, autoritățile elaborează studiul de fezabilitate, iar în anii 2027–2028 se planifică organizarea procedurilor de achiziție și începerea lucrărilor de construcție. De asemenea, programul include construcția unui nou terminal al Aeroportului Internațional Chișinău, cel de-al doilea tronson al șoselei de centură a capitalei, precum și a Spitalului Regional din Bălți.
Planul de creștere pentru Moldova este un pachet de sprijin financiar din partea UE în valoare de până la 1,9 miliarde de euro pentru perioada 2025–2027, menit să accelereze reformele și să apropie țara de piața unică europeană.
