Решение занять деньги для погашения задолженности по зарплате на Молдавских железных дорогах оказалось ошибочным. Так считает руководство компании CFM, которая по-прежнему должна сотрудникам более 70 миллионов леев. Компания исключила возможность получения нового кредита на выплату зарплаты и надеется получить средства от продажи металлолома и аренды помещений. Сотрудники CFM не получали зарплату с марта.
“Мы ищем решения, все свободные помещения, которые есть, мы предлагаем сдавать в аренду. Все основные средства, которые не используются, мы выставляем на аукцион, делаем это ежемесячно. Мы работаем с экономическими агентами, чтобы увеличить объемы работ, с партнерами из Румынии, Украины, местными экономическими агентами. Мы надеемся, что начнется уборка зерновых, и у нас появятся дополнительные объемы”, – говорит Сергей Томша, исполняющий обязанности директора CFM, сообщает источник.
Администрация ХДС заявляет, что не будет прибегать к новому кредиту для выплаты зарплат, как это было в марте, когда она заняла 35 миллионов леев.
“У ХДС много неиспользуемых активов, и мы попросили принять меры, чтобы пустить их в оборот. Речь идет о зданиях, которые они могут сдавать в аренду, о продаже использованного металла, которого много, и за несколько лет не было предпринято никаких действий по его продаже, а также о том, чтобы сосредоточиться на увеличении объемов”.
Отметим, что CFM уже не первый год испытывает трудности с выплатой заработной платы. В 2020 году предприятие оказалось на грани банкротства, и сотрудники вышли на акции протеста в нескольких районах. С 2020 года количество сотрудников сократилось с почти десяти тысяч до пяти тысяч 600 человек.
