Евросоюз выразил поддержку развитию «Вертикального газового коридора» (ВГК), который проходит по территории Болгарии и объединяет несколько стран Восточной Европы. Однако, несмотря на политическую поддержку и лоббирование со стороны США, перспективы проекта остаются неопределёнными, сообщает Euronews, передаёт logos-pres.md.
Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен и министр энергетики Болгарии 29 октября проверили ход строительства ВГК. Болгария, присоединившаяся к проекту в марте, уже инвестировала около 350 млн долларов. Завершение работ на болгарском участке ожидается к концу 2026 года. В проекте участвуют также Греция, Румыния, Венгрия, Словакия, Молдова и Украина.
По замыслу, «Вертикальный газовый коридор» должен обеспечивать поставку около 10 млрд кубометров газа в год, став крупнейшей транзитной системой по числу стран-участниц. США рассматривают ВГК как альтернативу поставкам российского газа через Украину: по маршруту планируется транспортировать регазифицированный сжиженный газ (СПГ), поступающий преимущественно из США через греческие терминалы.
Фактически проект представляет собой объединение существующих газопроводов и терминалов Средиземного моря с дополнительным строительством лишь соединительных перемычек и компрессорных станций. В этом году по ВГК уже прошла первая партия азербайджанского газа в Украину, однако поставка была пробной и минимальной по объёму.
По данным eadaily.com, в сентябре и октябре маршрут простаивал: даже скидка в 25% на транспортировку не сделала поставки экономически выгодными. Их стоимость достигает $90–100 за тысячу кубометров — около четверти рыночной цены газа в Европе.
В ноябре поставки на Украину возобновятся после двухмесячного перерыва, однако их объём останется крайне ограниченным. На венгерской платформе RBP прошёл аукцион по продаже мощности маршрута из Греции через Болгарию, Румынию и Молдову, но выкуплено было лишь около трети предложенных объёмов — чуть более 600 тыс. кубометров в сутки, что составляет всего 3% потребности Украины. Даже несмотря на то, что Румыния и Молдова снизили тарифы на транзит вдвое, маршрут остаётся дорогим и неконкурентоспособным.
Фото: источник
