Prima cale ferată electrificată din Moldova: trenuri de până la 140 km/h între Chișinău și Ungheni
Tronsonul Chișinău – Ungheni va deveni prima cale ferată electrificată din Republica Moldova, iar trenurile vor putea circula cu viteze de până la 140 km/h, transmite sursa.
Potrivit Delegației Uniunii Europene, proiectul va permite conectarea infrastructurii feroviare din Moldova la rețeaua europeană TEN-T, facilitând transportul de pasageri și mărfuri și consolidând legăturile economice cu regiunea. Electrificarea va contribui și la reducerea emisiilor de carbon, fiind considerată o soluție mai eficientă și ecologică.
Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a precizat că în 2026 va fi finalizat studiul de fezabilitate pentru acest proiect. Prima etapă presupune construcția unui tronson de 25 km între Iași și Ungheni, realizat împreună cu partea română, pe ecartament european și complet electrificat.
Ulterior, linia va fi extinsă de la Ungheni până la Chișinău, inclusiv până în apropierea Aeroportului Internațional, urmând să fie construită conform standardelor europene.
Autoritățile susțin că acest proiect va permite, în perspectivă, conectarea directă a Republicii Moldova cu rețeaua feroviară europeană și accesul rapid către orașe din Uniunea Europeană.
