Помимо TransGaz, крупнейшими должниками «Молдовагаза» являются CET-Nord в Бельцах и государственное предприятие «Железная дорога Молдовы». Об этом рассказал глава Moldovagaz Вадим Чебан.
По словам Вадима Чебана, в обоих случаях дела были направлены в суды, сообщает источник.
«Мы подали дела в суд. Что касается CET-North, то мы выиграли первый суд. Что касается CFM, то это дело первой инстанции», — сказал Чебан.
По словам главы Moldovagaz, ситуация в деле CET-North не такая сложная, как в деле CFM. Чебан уверен, что когда CET-North и ANRE разрешат свой конфликт, компания выплатит свой долг.
«Мы надеялись, что CET-North выплатит наш долг к 1 января. Однако им это не удалось. Сейчас мы находимся в суде. К сожалению, насколько я понимаю, между CET-North и ANRE возник спор из-за финансовых отклонений. Я полагаю, что как только они решат свой вопрос, долг будет возвращен. Это решаемая проблема. Но проблема с CFM гораздо сложнее», — сказал Вадим Чебан.
Что касается долгов Termoelectrica, то компания платит по ним, и у Moldovagaz в настоящее время нет никаких проблем.
«Никаких действий против Termoelectrica не предпринималось только благодаря доброй воле Moldovagaz. Они выплачивают долг. У нас есть соглашение, и они платят. Мы не блокируем их деятельность», — сказал Чебан.
Он также подчеркнул, что Moldovagaz SA не стремится каким-либо образом «принудить» Termoelectrica, напротив, он утверждает, что они пытаются найти компромисс.
«Кстати, все их активы и счета заморожены. Мы каждый месяц размораживаем их счета, чтобы они могли получать зарплату, оплачивать счета, покупать материалы, платить за воду и т.д. Эта процедура нигде не прописана. Мы полностью понимаем ситуацию. Кроме того, компания инвестирует в свою энергоэффективность различными способами — грантами, кредитами», — пояснил Вадим Чебан.