В свой первый за почти четыре года визит за пределы Северной Кореи Ким Чен Ын отправляется в Москву на роскошном, тяжело бронированном и крайне медленном поезде – максимальная скорость составляет 60 километров в час, сообщает Washington Post со ссылкой на digi24.ro. В понедельник южнокорейские СМИ со ссылкой на правительственные чиновники сообщили, что поезд Ким Чен Ына покинул Пхеньян и начал свой долгий путь в Москву, отмечает источник.
Кремль подтвердил факт визита в Россию, но не сообщил, когда Ким встретится с президентом РФ Владимиром Путиным. Американские официальные лица полагают, что встреча состоится в портовом городе Владивостоке, расположенном примерно в 500 км от границы с Северной Кореей. Ожидается, что они обсудят поставки оружия для помощи России во вторжении на Украину.
Фотографии государственных СМИ, рассказы тех, кто ездил на поезде, и отчеты спецслужб показывают, насколько роскошным является поезд Кима. Снаружи вагоны окрашены в зеленый и желтый цвета. На кадрах изнутри видны белые глянцевые вагоны с длинными столами для брифингов и мониторами с плоскими экранами. На других кадрах видны комнаты с красными кожаными креслами.
В 2009 г. южнокорейская газета Chosun Ilbo, ссылаясь на данные разведки, сообщила, что всего в поезде было 90 вагонов. Некоторые из них использовались для перевозки автомобилей. Георгий Толорая, еще один российский дипломат, путешествовавший с Ким Чен Иром в 2001 году, позже писал, что во время этой поездки в поезде перевозили два бронированных автомобиля Mercedes.
Однако есть и обратная сторона медали: максимальная скорость поезда Кима, по имеющимся данным, составляет всего 60 км/ч. Низкую скорость северокорейского поезда принято объяснять его огромным весом, который является следствием брони, установленной на вагонах. По словам Толорая, во время осмотра поезда Ким Чен Ира в 2001 году российскими специалистами были обнаружены броневые листы под двумя основными вагонами, которые использовались северокорейским лидером для проживания и официальных целей.
Поезд вызывает перебои в работе транспорта везде, где он курсирует, часто по соображениям безопасности. По сообщению газеты Chosun Ilbo, около 100 охранников заблаговременно направляются на станции для поиска потенциальных угроз, а на станциях отключается электричество, чтобы предотвратить движение других поездов.
Кроме того, существует большая группа материально-технической поддержки, включающая советские транспортные самолеты Ил-76 и вертолеты Ми-17, сообщала газета в 2009 г. В то время поезд, стоящий впереди, отвечал за безопасность и сохранность путей, а третий и последний поезд в группе перевозил вспомогательный персонал и телохранителей, сообщала “Чосон Ильбо”. Даже с такой свитой поезд может оказаться относительно незаметным средством передвижения по сравнению с самолетом, который можно обнаружить по данным слежения за полетами или на радаре.
Как и его отец Ким Чен Ир, который, как говорят, боялся летать, и его дед – Ким Ир Сен, основатель Северной Кореи, – Ким совершал свои зарубежные визиты на специальном поезде, что является необычным видом транспорта для мирового лидера XXI века. Однако для саммита с бывшим президентом США Дональдом Трампом в 2018 году Ким воспользовался самолетом Boeing 747 авиакомпании Air China.
О многих последних визитах Кима объявлялось только после их завершения. Время в пути от Северной Кореи до Владивостока оценивается в 20 часов, что гораздо больше, чем может занять любой рейс. Когда Ким отправился во Вьетнам на второй саммит с Трампом, дорога заняла 65 часов в одну сторону.
