В общей сложности 280 000 электромобилей производства компании Tesla стали объектом расследования американского регулятора автомобильной безопасности. Владельцы автомобилей Model 3 и Model Y утверждают, что у них пропал контроль над рулевым управлением и возникли проблемы с усилителем руля.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала предварительное расследование после регистрации 12 жалоб от владельцев автомобилей Model 3 и Model Y Testa 2023 года выпуска, сообщает источник.
В мае владелец автомобиля Tesla Model 3 сообщил, что «у автомобиля заблокировалась система рулевого управления, он съехал с дороги и врезался в дерево».
Водитель из Альфаретты (штат Джорджия) сообщил, что в июне у него возникли проблемы с двухнедельным автомобилем Tesla Model Y после того, как рулевое колесо перестало реагировать на команды: «Руль не поворачивался. Это было трудно, и я увидел предупреждение. Я выехал на противоположную сторону дороги и каким-то образом смог попасть внутрь торгового центра», — признался владелец автомобиля.
Представители компании Tesla не ответили на просьбу о комментарии, добавил источник.
Это первый этап расследования того, представляет ли данная проблема неоправданный риск для безопасности. NHTSA должно провести техническую экспертизу, прежде чем требовать отзыва.
В другой недавней жалобе владелец Tesla Model Y сообщил, что в апреле у него возникли проблемы с автомобилем, которым он владел менее 30 дней.
Он пожаловался, что руль резко повернулся вправо, раздался стук, а затем на экране появилась надпись «Steering Assist Reduced» и код ошибки.
Водитель сообщил, что система усилителя рулевого управления отключилась. Он сообщил сотрудникам NHTSA, что не может безопасно управлять автомобилем.
«Компания Tesla перенесла мою запись на сервис со 2 на 25 мая в связи с задержкой деталей. Они подтвердили, что знают о проблеме, и сказали, что можно заменить весь рулевой механизм».
Водитель из Гонолулу также рассказал, что уже через неделю после покупки электромобиля Tesla рулевое колесо начало ни с того ни с сего блокироваться. По его словам, это «происходило с ним шесть раз в разные дни», после чего он отвез автомобиль в сервис.
Он также сообщил, что в течение следующих трех недель автомобиль будет находиться в сервисном центре Tesla для замены детали рулевого управления.
