Несмотря на то, что большая часть топлива в Молдове импортируется из Румынии, цены на бензин и дизель внутри страны остаются ниже, чем у соседей.
Про это сообщает point.md.
Генеральный директор Национального агентства по регулированию в энергетике Алексей Таран объяснил, что ключевую роль здесь играет налоговая политика.
Главный фактор — низкие акцизы
По словам главы НАРЭ, основная причина ценовой разницы — это акцизы на топливо:
- в Молдове — около 200 евро за 1000 литров;
- в Румынии — примерно 460 евро за тот же объём.
«Акциз в Молдове в два, а иногда и в три раза ниже», — подчеркнул Таран.
Именно эта разница напрямую влияет на стоимость топлива на заправках.
Зависимость от румынских поставок сохраняется
Молдова по-прежнему остается сильно зависимой от импорта топлива из Румынии:
- практически весь бензин;
- около 80% дизельного топлива
поступают с румынских нефтеперерабатывающих заводов.
Кризис заставил искать альтернативы
Во время недавней нестабильности на фоне напряжённости на Ближнем Востоке, ситуация с поставками усложнилась:
два из трёх нефтеперерабатывающих заводов в Румынии временно приостановили работу.
В результате молдавские операторы начали диверсифицировать поставки, закупая топливо из:
- Турции,
- Болгарии,
- Греции,
- стран Средиземноморья.
Баланс между рынком и налогами
Эксперты отмечают, что текущая ситуация демонстрирует:
даже при высокой зависимости от импорта, налоговая политика может существенно влиять на конечную цену топлива.
В случае Молдовы именно более низкие акцизы позволяют удерживать цены на уровне ниже, чем в ряде стран ЕС, несмотря на внешние риски и колебания поставок.
