Топливный кризис в России затронул социальные службы и жителей сёл
Нехватка топлива в России, вызванная повреждением нефтеперерабатывающей инфраструктуры и перебоями в поставках, всё сильнее влияет на повседневную жизнь граждан. Ограничения на продажу бензина уже действуют более чем в 50 регионах страны, а на многих АЗС введены лимиты на заправку.
Про это сообщает radiosvoboda.org.
Особенно остро проблему ощущают жители сельских районов, где автомобиль остаётся единственным способом добраться до магазинов, аптек и медицинских учреждений.
Жители сёл жалуются на невозможность обеспечить бытовые нужды
Многие россияне недовольны запретом на покупку топлива в канистры. По их словам, бензин необходим не только для автомобилей, но и для работы генераторов, мотоблоков, бензопил и сельскохозяйственной техники.
Жители Новгородской области сообщают, что из-за ограничений им становится всё сложнее заготавливать дрова, косить траву и обеспечивать работу хозяйств во время отключений электроэнергии.
Под ударом оказались благотворительные организации и социальные службы
Топливный кризис затронул и работу социальных учреждений. В ряде регионов возникли сложности с перевозкой людей с инвалидностью, пациентов, нуждающихся в гемодиализе, а также пожилых граждан.
Благотворительные фонды предупреждают о сокращении числа выездов к подопечным из-за нехватки топлива и ограничений на его приобретение.
Россияне связывают кризис с войной и ударами по НПЗ
Часть жителей открыто признаёт, что причиной сложившейся ситуации стали последствия войны и атаки на российскую нефтеперерабатывающую инфраструктуру.
По данным отраслевых источников, летом 2026 года производство автомобильного бензина в России сократилось примерно до 65% от сезонной нормы, что привело к дефициту топлива и образованию очередей на заправках.
Проблема затрагивает всё больше сфер жизни
Несмотря на то что Россия остаётся одним из крупнейших мировых производителей нефти, перебои с переработкой сырья привели к нехватке бензина на внутреннем рынке. В результате страдают не только автомобилисты, но и социальные службы, волонтёры, фермеры и жители отдалённых населённых пунктов.
