В Молдове наблюдается беспрецедентный дефицит угля из-за сорванных поставок через Черное море, в результате чего склады некоторых импортеров пустуют еще с лета.
Об этом сообщает tvrmoldova.md
На одном из складов недалеко от Кишинева последний раз уголь завозили в июне, а сейчас площадка пуста. Продавцы отмечают, что получают много звонков от разочарованных покупателей на фоне приближения холодного сезона.
«Мы поддерживаем связь с поставщиками из Кыргызстана, но ключевым пунктом остается порт Ростова. Из Кыргызстана уголь доставляют грузовиками в Ростов, но оттуда его все равно нужно перевозить через Черное море. В прошлом году, даже если перевозки приостанавливались примерно на неделю, Черное море оставалось судоходным, и мы пополняли запасы. В этом году в страну ничего не поступает. Люди звонят нам, хотят купить уголь для отопления, ведь холодный сезон приближается, а нам нечего им предложить», — рассказал менеджер компании Марин Блынду.
Поиск альтернативных поставщиков и ситуация на рынке
Компания стремится заключить контракты с поставщиками из других государств, в том числе из Турции и Австралии, для пополнения запасов.
«Вскоре мы будем импортировать уголь даже из Австралии, которая является крупнейшим поставщиком угля в мире. Уголь уже находится в порту Констанцы, и мы надеемся, что в ближайшее время — возможно, уже на этой или следующей неделе — грузовики прибудут и мы начнем пополнять запасы», — отметил Блынду.
Острую нехватку топлива ощущают и другие импортеры. По словам администратора компании Георге Райляну, запасы закончились давно, а в августе и сентябре ситуация уже была критической.
В качестве альтернативы можно задействовать уголь из Румынии, однако он обладает меньшей эффективностью. В связи с этим покупателям рекомендуют переходить на топливные брикеты или дрова.
На импровизированном рынке на улице Каля Басарабией угля для отопления также нет в продаже, а дефицит затрагивает торговцев по всей стране.
Представители Таможенной службы подтвердили резкое сокращение импорта угля за последние три месяца.
«Статистика за последние три месяца показывает стремительное снижение. В июле было импортировано 4 700 тонн, в августе — 1 500 тонн, а в сентябре — всего 200 тонн», — сообщил заместитель начальника департамента Таможенной службы Серджиu Кицану.
