Германия и Казахстан усиливают экономическое партнерство: нефть, критические ресурсы и маршрут в Европу
Германия и Казахстан договорились расширить экономическое сотрудничество сразу по нескольким стратегическим направлениям — от поставок нефти и добычи критически важных минералов до промышленности и транспортной логистики. Особое внимание стороны уделили развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, который соединяет Азию с Европой через Каспийское море, Южный Кавказ и Турцию.
Про это сообщает point.md.
Берлин рассчитывает увеличить поставки казахстанской нефти
Одной из ключевых тем переговоров канцлера Германии Фридриха Мерца и президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева стала энергетика.
Мерц заявил о заинтересованности Германии в увеличении импорта казахстанской нефти на фоне сокращения поставок из России. Казахстан уже является одним из поставщиков нефти на немецкий рынок, и Астана допускает возможность дальнейшего наращивания объемов.
Таким образом, энергетическое сотрудничество становится одним из центральных элементов экономического диалога между Берлином и Астаной.
Критические минералы станут основой новых проектов
Еще одним приоритетом стороны определили сотрудничество в сфере критически важных минералов — сырья, необходимого для производства аккумуляторов, электроники и другой высокотехнологичной продукции.
Германия и Казахстан намерены развивать не только добычу, но и переработку сырья и совместное производство, чтобы создавать дополнительную стоимость непосредственно в Казахстане.
Для этого страны согласовали дорожную карту промышленного, технологического и сырьевого сотрудничества на 2026–2028 годы. Она предусматривает развитие цепочек поставок, расширение переработки и постепенное сближение технических стандартов, что должно упростить работу германских компаний на казахстанском рынке.
Средний коридор свяжет Центральную Азию с Европой
Отдельный блок переговоров был посвящен Транскаспийскому международному транспортному маршруту, или Среднему коридору.
Маршрут соединяет Китай и Центральную Азию с европейскими рынками через Каспийское море, Южный Кавказ и Турцию. Германия и Казахстан рассматривают его развитие как важное направление транспортного сотрудничества и намерены поддерживать соответствующие инфраструктурные проекты совместно с Евросоюзом.
Развитие маршрута должно способствовать расширению торговых связей между Европой и Центральной Азией и формированию дополнительных логистических возможностей для перевозки грузов.
Товарооборот достиг $4,5 млрд
Казахстан остается одним из ключевых экономических партнеров Германии в Центральной Азии. По данным Токаева, товарооборот двух стран в 2025 году вырос на 13,4% и достиг $4,5 млрд.
Объем накопленных немецких инвестиций в Казахстан за 21 год оценивается примерно в $8 млрд, а портфель совместных промышленных проектов насчитывает около 40 инициатив.
В рамках германо-казахстанского экономического форума также были запущены десятки новых проектов, общий предполагаемый объем инвестиций в которые превышает €1 млрд.
В сотрудничестве появятся новые технологические направления
Помимо нефти, сырья и логистики, Берлин и Астана намерены развивать взаимодействие в сфере возобновляемой энергетики, зеленого водорода, цифровых технологий и искусственного интеллекта.
Для Германии Казахстан представляет интерес как источник сырья и энергетических ресурсов, а также как партнер для развития производственных и транспортных цепочек между Центральной Азией и Европой.
