ИнфраструктураМестные властиМолдова

В Молдове введен режим повышенной готовности из-за дефицита дизельного топлива

Правительство Молдовы ввело 30-дневный режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах на фоне перебоев с поставками дизельного топлива и ухудшения логистической ситуации. Решение было принято на внеочередном заседании кабинета министров, созванном премьер-министром Василе Тофаном.

Про это сообщает tv8.md.

По словам главы правительства, проблемы возникли из-за совпадения сразу нескольких внешних факторов. Повреждение нефтяной инфраструктуры в Новороссийске ограничило экспорт казахстанской нефти, которая является основным сырьем для румынского нефтеперерабатывающего завода Petromidia — одного из главных поставщиков дизельного топлива в регион. Дополнительное давление оказали продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке и резкое снижение уровня воды в Дунае, из-за чего баржи с топливом не могут в полном объеме доставлять грузы в порт Джурджулешты.

Премьер-министр подчеркнул, что режим повышенной готовности вводится не для создания паники, а для оперативной координации действий государственных структур и обеспечения бесперебойных поставок топлива.

По данным правительства, среднемесячная потребность страны в дизельном топливе составляет около 70 тысяч тонн, однако на август заключены контракты лишь примерно на 12 тысяч тонн, что покрывает около 17% необходимого объема. При этом коммерческие запасы дизельного топлива сократились до 6,9 дня потребления.

Директор Центра управления кризисами Сергей Дьякону сообщил, что имеющихся запасов дизельного топлива стране хватит примерно на семь дней, при этом власти рассчитывают на скорое поступление новых партий топлива.

Министр энергетики Дорин Жунгиету отметил, что на 27 июля дизельное топливо отсутствовало на 53 из 590 автозаправочных станций страны. По его словам, Молдова импортирует из Румынии около 99% бензина, 70% дизельного топлива, 70% сжиженного газа и весь авиационный керосин, что делает внутренний рынок крайне зависимым от ситуации у соседей.

В качестве альтернативы рассматривается возможность увеличения поставок топлива с нефтеперерабатывающих заводов Турции. Кроме того, после возобновления экспорта нефти из Казахстана власти ожидают постепенное восстановление поставок через румынские терминалы, однако на нормализацию логистики, по оценкам Минэнерго, потребуется не менее недели.

Премьер-министр также отметил, что Молдова сохраняет одни из самых низких регулируемых цен на дизельное топливо в регионе. По его словам, это выгодно потребителям, однако одновременно снижает привлекательность молдавского рынка для поставщиков в условиях ограниченных объемов топлива. Несмотря на это, правительство не планирует отказываться от государственного регулирования цен, подчеркивая необходимость одновременно сдерживать стоимость топлива и обеспечивать достаточные запасы на внутреннем рынке.

Кнопка «Наверх»