Situația din jurul Aeroportului Internațional Chișinău rămâne incertă pe fondul sancțiunilor impuse de SUA companiei Lukoil, care controlează aprovizionarea cu combustibil pentru aviație în Moldova. Înainte de intrarea în vigoare a restricțiilor pe 21 noiembrie, autoritățile nu au oferit încă un răspuns clar cu privire la modul în care va funcționa aeroportul, potrivit protv.md.
Răspunsul Guvernului
Președintele Parlamentului, Igor Grosu, a declarat că aeroportul are în vedere achiziționarea infrastructurii companiei Lukoil:
„Așteptăm un răspuns din partea Lukoil. O posibilă opțiune este ca aceștia să ne vândă acest activ. Aeroportul are fondurile și capacitatea de a-l cumpăra.”
Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat că în cadrul guvernului a fost înființat un grup de lucru, condus de reprezentantul Ministerului Energiei, Andrei Zhungietu, pentru a aborda problema. El a subliniat că nu există riscul de perturbare a zborurilor:
„Fiecare aeronavă este realimentată la aeroportul de plecare. Moldova achiziționează, de asemenea, combustibil și operează zboruri către alte aeroporturi.”
Poziția companiilor aeriene
Reprezentanții companiilor aeriene moldovenești Fly One și HiSky au declarat că au planuri de rezervă, dar acestea pot fi implementate numai după ce autoritățile stabilesc un curs de acțiune.
Președintele consiliului de administrație al Fly One, Vladimir Cebotari, a remarcat:
„Suntem încrezători că autoritățile nu vor permite oprirea realimentării aeronavelor. Avem opțiuni, dar deciziile depind de guvern.”
Directorul HiSky, Iulian Skopran, a exclus, de asemenea, posibilitatea suspendării zborurilor:
„Nu am primit niciun avertisment și nu luăm în considerare un scenariu în care aeronava ar putea rămâne la sol.”
#Aeroport #Chișinău #sancțiuni #Lukoil
Foto: sursa
